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Venerdì, 2 Settembre, 2016

Il 27 agosto 2016, al presidio Acquaviva e Resistente notav, è stata inaugurata l'opera d'arte, dono dell’artista autoctono Claudio Passamani, intitolata Solo i bambini aprono le montagne, un altro simbolo della nostra lotta contro la devastazione dell’alta velocità in Trentino. La statua è stata posta su una base rettangolare del peso di 20 quintali, sulla quale sono state scolpite le tante firme dei partecipanti, ad iniziare proprio dai bimbi, che potranno utilizzarla anche per giocarvi sopra.

Giovedì, 25 Agosto, 2016
 
I disastri di oggi hanno radici profonde, la nostra resistenza anche.
 
"Il Coordinamento trentino NO TAV invita tutti al 4° campeggio NOTAV in Trentino che si terrà sabato 27 e domenica 28 agosto al presidio permanente NOTAV di Acquaviva resistente.
Camminate, dibattiti, cena e pranzo popolare, concerti e tanta allegria.
Diffondete il volantino ufficiale e partecipate tutti!

Ultimi articoli

Lunedì, 27 Giugno, 2016

Fin dal 2007 è risaputo che gran parte dei transiti di autocarri sull'asse del Brennero è rappresentata dal traffico deviato. In quell'anno, in una lettera accompagnatoria alla promozione del progetto del BBT, il presidente della giunta provinciale di Bolzano Durnwalder dichiarò: «Già ora ci impegniamo ad adeguare il pedaggio sull'autostrada del Brennero a quello delle autostrade svizzere ed austriache per scoraggiare il traffico di transito, in modo che in futuro le ditte di trasporto internazionali scelgano il percorso più corto invece di quello più economico. Vogliamo che la Galleria sia sicura, moderna ed affidabile; cerchiamo anche di imporre misure che rendano l'uso della galleria necessario vietando ad esempio vari tipi di trasporto su strada».

Documentazione aggiornata in evidenza

Una migliore gestione della ferrovia e qualche modesto intervento eliminerebbero quasi tutto il traffico merci sulla A22 e gran parte degli inquinamenti prodotti dalle due infrastrutture
Le 10 ragioni del no al progetto della nuova ferrovia del Brennero - Trentino
TAV del Brennero: stime di costo ufficiali e indipendenti, finanziamenti disponibili, finanziamenti scoperti
Tabella aggiornata con tutti gli atti di approvazione per il traforo di base e per i lotti funzionali, lotti costruttivi e tratte di completamento tra Fortezza e Verona
A cercare bene, lo schema per la copertura finanziaria del progetto emerge dalle nebbie
Gli effetti negativi delle nuove regole 2011-2014 per il sostegno alle infrastrutture strategiche - Sintesi
Le pur deboli regole UE sul finanziamento dei progetti TEN-T lasciano qualche dubbio sulla regolarità dei finanziamenti comunitari al traforo di base del Brennero
Regole italiane in materia di valutazione preliminare e verifica di efficacia dei finanziamenti assegnati a progetti di opere pubbliche? Ma non dirmi!
Le 10 ragioni del no al progetto della nuova ferrovia del Brennero - Alto Adige

Ultimi documenti

Titolo Descrizione Data pubblicazione
Perché la nuova ferrovia del Brennero è inutile e dannosa - presentazione 10 Giugno 2016
I costi del programma di opere per l’alta velocità e l’alta capacità ferroviaria sull'asse del Brennero

Analisi dettagliata sulle stime ufficiali e sulle stime indipendenti dei costi del progetto della nuova linea ferroviaria AV/AC sull'asse del Brennero, sul relativo modello di ripartizione tra i soggetti interessati, sui finanziamenti disponibili (con le relative fonti di copertura) e su quelli mancanti

01 Aprile 2016
TAV Brennero: criticità e proposte alternative (presentazione www.notavbrennero.info)

Presentazione sintetica utilizzata durante una serata informativa a Mori il 7 gennaio 2016 riguardante le criticità del progetto della nuova ferrovia del Brennero e le soluzioni alternative. Per una trattazione più estesa consigliamola lettura dell'articolo http://notavbrennero.info/doc/la-capacit-potenziale-di-trasporto-merci-d....

07 Gennaio 2016
TAV Brennero - Quadro approvazioni progetti

Lo stato dell'iter di approvazione: della sezione italiana del traforo di base; dei singoli lotti funzionali, dei lotti costruttivi e delle tratte di completamento tra Fortezza e Verona.

03 Novembre 2015
Consiglio Provincia di Trento - Risposta assessore mobilità Gilmozzi 08-09-2015 a interrogazione M5S su Progetto preliminare Lotto 3 Circonvallazione Trento e Rovereto

http://www.consiglio.provincia.tn.it/attivita/atti-politici/archivio/Pag...

08 Settembre 2015
Provincia di Bolzano - Risposta del 02-09-2015 assessore mobilità Mussner a interrogazione Verdi progetto AV-AC in Alto Adige 02 Settembre 2015
Esposto alla Corte dei Conti di Trento su presunta mancanza del piano economico-finanziario al progetto del BBT

Esposto alla Corte dei Conti di Trento del consigliere provinciale di Trento M5S Filippo Degasperi sulla presunta mancanza di un piano economico-finanziario del progetto del Tunnel di base del Brennero. Gli allegati dell'esposto sono scaricabili a questo link: http://www.trentino5stelle.it/tunnel-del-brennero-oltre-che-inutile-e-da...

30 Giugno 2015
La capacità potenziale di trasporto merci della ferrovia storica del Brennero - Sintesi

La ferrovia del Brennero è una linea moderna, la sua gestione efficiente e qualche ultimo modesto intervento eliminerebbero quasi tutto il traffico merci sulla A22 e gran parte degli inquinamenti prodotti dalle due infrastrutture

02 Giugno 2015
La capacità potenziale di trasporto merci della ferrovia storica del Brennero

La ferrovia del Brennero è una linea moderna che una gestione più efficace e qualche intervento deciso potrebbero portare in poco tempo e con spesa modesta non solo ad assorbire praticamente tutto il traffico merci su gomma della A22 ma anche ad abbattere inquinamento atmosferico ed acustico prodotti dalle due infrastrutture

02 Giugno 2015
TAV Brennero, le 10 ragioni del no - Trentino

In un documento redazionale l'esposizione aggiornata delle conoscenze accumulate in tanti anni di impegno dal movimento trentino e sudtirolese NO TAV sulle principali ragioni del NO al progetto della nuova ferrovia ad alta velocità e alta capacità Innsbruck-Verona in riferimento alla provincia di Trento

11 Maggio 2015

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