Ultime novità

Ultime notizie

Venerdì, 29 Aprile, 2016

Franco Finotti, geologo e direttore della Fondazione Museo Civico di Rovereto, l'8 aprile 2016 ci ha rilasciato un'intervista riguardo i danni ambientali che il progetto TAV Brennero - Verona potrebbe causare in Trentino in modo irreversibile.

Venerdì, 8 Aprile, 2016

L'assessore Mauro Gilmozzi (UPT) ha risposto ad una interrogazione del consigliere Filippo Degasperi (M5S) riguardo i lavori di trivellazione dello scorso ottobre alle Novaline. Secondo Gilmozzi, tutte le autorità competenti erano state informate dei lavori. Ciò però è smentito dal fatto che in quei giorni le forze dell'ordine presenti alle Novaline (carabinieri e vigili) non hanno risposto alle domande poste dai cittadini circa la natura dei lavori.


Ultimi articoli

Venerdì, 8 Aprile, 2016

Le notizie non ufficiali riportate recentemente da un articolo del quotidiano “Trentino” sul progetto TAV in Trentino confermano quanto delineato da questa redazione nell’articolo "Aggiornamento sulle ipotesi riguardanti il futuro progetto della nuova ferrovia del Brennero in Trentino" dello scorso febbraio. Alcune fonti interne alla PAT hanno rivelato al giornalista che «i tecnici della società ferroviaria [RFI, ndr] sono al lavoro per definire un’alternativa al progetto iniziale che - quasi completamente in galleria per tutto il tratto trentino - aveva incontrato l’opposizione di vari comitati».

Giovedì, 25 Febbraio, 2016

[Un’analisi più dettagliata del Progetto preliminare del Lotto 3 - Circonvallazione di Trento e Rovereto del 2008 ci ha fatto giungere a conclusioni diverse rispetto a quelle delineate nell’articolo del 19 febbraio che viene sostituito con questo. NdR]

Il progetto della nuova ferrovia del Brennero, come lo si conosceva in base al progetto preliminare del Lotto prioritario 3 del 2008 realizzato da PAT e RFI, potrebbe essere significativamente modificato nella sua prossima revisione. Lo si desume in particolare dalla lettura del progetto definitivo del Lotto 1 Fortezza-Ponte Gardena riguardante la tratta altoatesina del progetto della nuova ferrovia del Brennero e da recenti dichiarazioni dell’assessore alle infrastrutture e all’ambiente della Provincia autonoma di Trento Mauro Gilmozzi.

Documentazione aggiornata in evidenza

Una migliore gestione della ferrovia e qualche modesto intervento eliminerebbero quasi tutto il traffico merci sulla A22 e gran parte degli inquinamenti prodotti dalle due infrastrutture
Le 10 ragioni del no al progetto della nuova ferrovia del Brennero - Trentino
TAV del Brennero: stime di costo ufficiali e indipendenti, finanziamenti disponibili, finanziamenti scoperti
Tabella aggiornata con tutti gli atti di approvazione per il traforo di base e per i lotti funzionali, lotti costruttivi e tratte di completamento tra Fortezza e Verona
A cercare bene, lo schema per la copertura finanziaria del progetto emerge dalle nebbie
Gli effetti negativi delle nuove regole 2011-2014 per il sostegno alle infrastrutture strategiche - Sintesi
Le pur deboli regole UE sul finanziamento dei progetti TEN-T lasciano qualche dubbio sulla regolarità dei finanziamenti comunitari al traforo di base del Brennero
Regole italiane in materia di valutazione preliminare e verifica di efficacia dei finanziamenti assegnati a progetti di opere pubbliche? Ma non dirmi!
Le 10 ragioni del no al progetto della nuova ferrovia del Brennero - Alto Adige

Ultimi documenti

Titolo Descrizione Data pubblicazione
I costi del programma di opere per l’alta velocità e l’alta capacità ferroviaria sull'asse del Brennero

Analisi dettagliata sulle stime ufficiali e sulle stime indipendenti dei costi del progetto della nuova linea ferroviaria AV/AC sull'asse del Brennero, sul relativo modello di ripartizione tra i soggetti interessati, sui finanziamenti disponibili (con le relative fonti di copertura) e su quelli mancanti

01 Aprile 2016
TAV Brennero: criticità e proposte alternative (presentazione www.notavbrennero.info)

Presentazione sintetica utilizzata durante una serata informativa a Mori il 7 gennaio 2016 riguardante le criticità del progetto della nuova ferrovia del Brennero e le soluzioni alternative. Per una trattazione più estesa consigliamola lettura dell'articolo http://notavbrennero.info/doc/la-capacit-potenziale-di-trasporto-merci-d....

07 Gennaio 2016
TAV Brennero - Quadro approvazioni progetti

Lo stato dell'iter di approvazione: della sezione italiana del traforo di base; dei singoli lotti funzionali, dei lotti costruttivi e delle tratte di completamento tra Fortezza e Verona.

03 Novembre 2015
Consiglio Provincia di Trento - Risposta assessore mobilità Gilmozzi 08-09-2015 a interrogazione M5S su Progetto preliminare Lotto 3 Circonvallazione Trento e Rovereto

http://www.consiglio.provincia.tn.it/attivita/atti-politici/archivio/Pag...

08 Settembre 2015
Provincia di Bolzano - Risposta del 02-09-2015 assessore mobilità Mussner a interrogazione Verdi progetto AV-AC in Alto Adige 02 Settembre 2015
Esposto alla Corte dei Conti di Trento su presunta mancanza del piano economico-finanziario al progetto del BBT

Esposto alla Corte dei Conti di Trento del consigliere provinciale di Trento M5S Filippo Degasperi sulla presunta mancanza di un piano economico-finanziario del progetto del Tunnel di base del Brennero. Gli allegati dell'esposto sono scaricabili a questo link: http://www.trentino5stelle.it/tunnel-del-brennero-oltre-che-inutile-e-da...

30 Giugno 2015
La capacità potenziale di trasporto merci della ferrovia storica del Brennero - Sintesi

La ferrovia del Brennero è una linea moderna, la sua gestione efficiente e qualche ultimo modesto intervento eliminerebbero quasi tutto il traffico merci sulla A22 e gran parte degli inquinamenti prodotti dalle due infrastrutture

02 Giugno 2015
La capacità potenziale di trasporto merci della ferrovia storica del Brennero

La ferrovia del Brennero è una linea moderna che una gestione più efficace e qualche intervento deciso potrebbero portare in poco tempo e con spesa modesta non solo ad assorbire praticamente tutto il traffico merci su gomma della A22 ma anche ad abbattere inquinamento atmosferico ed acustico prodotti dalle due infrastrutture

02 Giugno 2015
TAV Brennero, le 10 ragioni del no - Trentino

In un documento redazionale l'esposizione aggiornata delle conoscenze accumulate in tanti anni di impegno dal movimento trentino e sudtirolese NO TAV sulle principali ragioni del NO al progetto della nuova ferrovia ad alta velocità e alta capacità Innsbruck-Verona in riferimento alla provincia di Trento

11 Maggio 2015
I costi del programma di opere per l’alta velocità e l’alta capacità ferroviaria sull'asse del Brennero - Sintesi

Le stime ufficiali e indipendenti dei costi del progetto della nuova linea ferroviaria AV/AC sull'asse del Brennero, il relativo modello di ripartizione tra i soggetti interessati, i finanziamenti disponibili e quelli mancanti

07 Maggio 2015

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